Alfa Romeo Auto Friss 

A brüsszeli Motorshow-n az Alfa Romeo egy intenzív 2025-ös évet avat be

  • A Junior Q4 debütál a márka standján, melynek köszönhetően a kereskedelmi kínálat a szegmens legszélesebbé válik, amely minden vásárló igényeit képes kielégíteni.
  • Az Alfa Romeo standján a Tonale és a Stelvio SUV-k által képviselt „INTENSA” sorozat új különleges sorozatának világnézete .
  • A reflektorfénybe került a Junior VELOCE 280CV országos premierje is, amely a kínálat csúcsa, amely a márka sportos lelkét testesíti meg kompakt méretben.
  • Helyet kap a lenyűgöző 33 Stradale is, amely az Alfa Romeo értékeinek maximális kifejezése, amelynek első példányát a 33 vásárló közül most szállították át az elsőnek.

 

Az Alfa Romeo a 101. alkalommal megrendezett Brüsszeli Autószalon 2025 főszereplője, két nemzetközi előzetessel: az INTENSA sorozat lenyűgöző különleges sorozatával és a vadonatúj Junior HYBRID Q4-el. A globális olasz márka egy nagyon intenzív és izgalmas 2025-ös év megélésére készül, számos fontos innováció bevezetésével, amelyek készen állnak arra, hogy az Alfistit szerte a világon izgassák.

A reflektorfényben a debütáló Tonale és Stelvio INTENSA áll , amelyek az új különleges sorozatot képviselik – a teljes kínálatban elérhető –, amelyek exkluzív jellemzésekkel és részletekkel tisztelegnek a márka identitása előtt, amelyek a legjobb technológiai megoldásokkal kombinálva egyedülálló vezetési élményt nyújtanak. A bemutatón jelen van a Stelvio és a Tonale INTENSA, két bájjal teli modell, amelyek felkeltik a látogatók érdeklődését és a márka rajongóit.

Szintén nemzetközi debütálása a Junior Q4 , amely a szegmens legszélesebb választékát teszi teljessé . Az Alfa Romeo sportosságát városi stílusban minden napra reprezentáló Hibrid változatban elérhető új modell két villanymotorral rendelkezik: az egyik az első tengelyen van elhelyezve, a 6 sebességes duplakuplungos automata sebességváltóba integrálva, a másik pedig a hátsó tengely, amely garantálja a 4 kerék tapadását, de az első és a hátsó tengely közötti fizikai kapcsolat nélkül. Ez a konfiguráció optimális nyomatékelosztást tesz lehetővé, és kiváló tapadást garantál minden vezetési körülmény között.

A „National Premiere” standról biztosan nem hiányozhatott az Alfa Romeo Junior 280 Veloce, a márka sportos lelkét megtestesítő legnagy teljesítményű változat, kompakt méretben. Valójában a tipikus Alfa Romeo receptúra ​​alapján született, amely a közmondásos kiválóságot, az első osztályú menetdinamikát, a szegmens csúcsán álló technológiai és motormegoldásokat ötvözi a rendkívül jellegzetes dizájnnal, az Alfa Romeo stílusközpont összetéveszthetetlen munkája. .

Az új 33 Stradale sok csodálatot kelt majd, autentikus műalkotás a mozgásban, amelyet a szépség és a technika tökéletes kombinációja generál. A mindössze 33 exkluzív példányból készült, egyedi kézműves eljárással készült új „kétüléses” kupé 1967-es elődje előtt tiszteleg – a sokak szerint a legszebbek között tartott autó –, és azóta is a nemes olasz sportszerűség márkáját hordozza. 1910 a hatékony sportszerűség új korszakában. Néhány héttel ezelőtt a 33 példa közül az elsőt szállították.

 

Az INTENSA termékcsalád új különleges sorozatának világelőzete
Az Alfa Romeo bemutatja az új „INTENSA” Special Series-t, amely a teljes termékkínálatban elérhető, és exkluzív tervezési beavatkozásokkal jellemezhető, amelyek célja egy erős, merész, zsigeri hozzáállással megünnepelni a márka identitását. A Giulia, Stelvio, Tonale és Junior modelleken elérhető új INTENSA speciális sorozat új, jellegzetes perspektívát kínál a sorozat összes modelljére, amely a részleteken keresztül képes erőteljesen kifejezni egy márka hozzáállását és hagyománytörténetét, jövőképét.

Az Alfa Romeo történetét technikai újítások, sportszerűség és nemzeti identitás jellemzi. A korai autóversenyzési győzelmektől a csúcstechnológiáig a kutatás és fejlesztés intenzitása mindig is a középpontjában állt. Ahogyan az Alfa Romeo vezetése is intenzív élmény, a menetdinamika, az agilitás és az ember-jármű kapcsolat kombinációjának köszönhetően. Ez olyan vezetési élményt jelent, amelyhez kevés más márka tud párosulni. Ezenkívül a márka hosszú és gazdag története, amely 1910-ig nyúlik vissza, tele van intenzívnek minősíthető pillanatokkal, a gazdasági és ipari kihívásoktól a nagyszerű sportgyőzelmekig. Fejlődésének minden szakasza hozzájárult egy erős és szenvedélyes identitás kiépítéséhez, amely megtestesíti az olasz kultúrát és életmódot. Az intenzitás ezért olyan közös szál , amely az Alfa Romeo teljes történetét végighúzza, így az egész világon egyedülálló és szeretett márka.

Ennek a különleges sorozatnak a szellemiségét mind magában foglalja Orazio Satta Puliga, az Alfa Romeo második világháború vége óta műszaki menedzsere híres mondata: „Az Alfa Romeo nem egy egyszerű autógyár: az autói több, mint hagyományosan építettek. autók. Ez egyfajta betegség, a közlekedési eszköz iránti lelkesedés. Ez egy életforma, egy nagyon sajátos módja a gépjármű megalkotásának. Valami, ami ellenáll a definícióknak. Elemei olyanok, mint az emberi szellem azon irracionális vonásai, amelyeket nem lehet logikai terminológiával megmagyarázni.” Ez az idézet megragadja az Alfa Romeo márka lelkét, és teljes mértékben tükröződik az új INTENSA különleges sorozatban, mivel minden részlet úgy lett kialakítva, hogy megtestesítse ezt a filozófiát, és egyedülálló és felejthetetlen élményt nyújtson, tisztelegve a legendás történelem előtt a mobilitás jövője.

A Tonale INTENSA 20″-os, kéttónusú könnyűfém keréktárcsákat új dizájnnal, gyémánt csiszolású világosarany és Dark Miron sötétszürke fényezéssel látták el. A külső megjelenés kifejezetten sportos, amelyet a fényes feketére festett díszlécek és kipufogócsövek, betétekkel jellemeznek. matt Dark Miron színben, az exkluzív fekete féknyergek világosarany Alfa Romeo jelekkel és a dupla króm kipufogócsövek (a Plug-in Hybrid Q4 változatban kapható). Rendelhető színek: Alfa Red, Montreal Green és Alfa Black kontrasztos szürke, exkluzív az Intensa változathoz A műszerfal is díszített, exkluzív Alcantara borítással, kontrasztos bőr színű varrással, környezeti világítással. sokszínű és az új, kéttónusú kormánnyal, barna árnyalatokkal és kontrasztos barna varrással. A különleges sorozat a belső Intensa logókban találja meg „aláírását”: az első középső kartámaszra hímezve, az első ülések belső oldalfalain pedig hőnyomattal. A belső teret kontrasztos bőrszínű varrással ellátott ajtólapok teszik teljessé. A Tonale belsejében is kiemelkedik az újratervezett központi alagút, az automata váltó új forgatókapcsolója és a műszerfal megújult kijelzője. A Tonale INTENSA a legteljesebb alapfelszereltséggel rendelkezik, amely olyan magas szintű műszaki és technológiai funkciókat tartalmaz, mint az elektronikusan vezérelt elektronikus felfüggesztés és a 2-es szintű vezetéstámogató, de olyan prémium tartalmakat is, mint a 470 W-os Harman Kardon 14 hangszórós hangrendszer mélynyomóval és fűtéssel. ülések 8 irányban elektromosan állítható 3 memóriával a vezetőülésen.

A Tonale kereskedelmi kínálata valóban teljes, hogy megfeleljen minden vásárló igényeinek.

A rendelkezésre álló motorok a 280 LE-s Q4 Plug-In Hybrid 6-fokozatú automata váltóval, a 160 LE-s hibrid VGT (Variable Geometry Turbine) technológiával és 7-fokozatú duplakuplungos automata sebességváltóval, valamint a 130 LE-s Turbódízel automata sebességváltóval 6 – sebességű kettős kuplung.

Nagyon figyelemfelkeltő a Stelvio INTENSA , amely 20 colos könnyűfém keréktárcsáival és fekete féknyergeivel tűnik ki, világos aranyszínű részletekkel. A külső esztétikát tovább ékesíti az oldalsó tükrök trikolórja, amely Vulcano Black, Verde Montreal, Rosso Etna (metál) és Rosso Alfa (Pasztell) színekben kapható. A Stelvio belső tereit bőrsárga középső támasztékkal és varrással ellátott bőr sportülések jellemzik, amelyek a műszerfalra, az ajtólapokra és a hátsó ülésekre is kiterjednek. A színkombináció a kormányon is megtalálható, ahol a speciális bőr színű betétek tökéletesen illeszkednek a fekete Alcantara borításhoz. A belső terek minőséget és kifinomultságot közvetítenek az olyan jellegzetes részleteknek köszönhetően, mint az első fejtámlákra hímzett Alfa Romeo logó, a középső kartámasz fekete „intenzív” hímzése és a bőrrel bevont műszerfal. A Stelvio olyan alumínium elemekkel is fel van szerelve, mint a sportpedálok és a váltólapátok, amelyek fokozzák sportos jellegét. A műszaki jellemzők közül kiemelkedik az SDC (Synaptic Dynamic Control) felfüggesztés, amely precíz, agilis menetdinamikát garantál. A Stelvio INTENSA 280 LE-s GME turbós benzinmotorral, összkerékhajtással és hátsókerék-hajtással, valamint 210 LE (AWD) és 160 LE (RWD) JTDM motorral együtt kapható.

Végül az Alfa Romeo Giulia INTENSA-t 19 colos gyémántcsiszolt könnyűfém keréktárcsák jellemzik két árnyalatban és fekete féknyergek, melyeket világosarany részletek díszítenek. A Giulia jellegzetes dizájnját az oldalsó tükörsapkák trikolorja teszi teljessé. A választható színek közé tartozik a Vulcano Black, a Verde Montreal, a Rosso Etna (metál) és a Rosso Alfa (pasztell). A belső terek kiváló minőséget és kifinomultságot közvetítenek a minőségi anyagok használatának köszönhetően, mint például a műszerfal és az ajtólapok bőre. A barna színű központi támasztékkal és azonos tónusú varrással ellátott bőrülések elegáns és sportos megjelenést kölcsönöznek. A színkombináció a kormányon is megtalálható, ahol a speciális bőr színű betétek tökéletesen illeszkednek a fekete Alcantara borításhoz. Alumínium elemek, köztük sportpedálok és váltólapátok teszik teljessé a belső teret. A Giulia INTENSA egy nagy, 12,3 hüvelykes TFT-kijelzővel, valamint egy 8,8 hüvelykes, navigációval és Harman Kardon audiorendszerrel felszerelt információs és szórakoztató rendszerrel is rendelkezik. A motorok között megtalálható a 280 lóerős benzinmotor hátsó- és összkerékhajtásban is, a 210 lóerős JTDM összkerékhajtással és a 160 lóerős JTDM hátsókerék-hajtással.

A Junior INTENSA később lesz elérhető, mint a sorozat többi tagja, és azoknak szól, akik kompakt és sokoldalú autót keresnek anélkül, hogy feladnák a márkára jellemző kifinomultságot és sportosságot. Kívül 18 colos, kéttónusú gyémántcsiszolású könnyűfém keréktárcsákkal és világos arany díszítéssel rendelkezik. A fényes fekete színű, arany részletekkel díszített karosszériakészlet tovább fokozza sportszerűségét. A Junior INTENSA Nero Tortona és Rosso Brera színekben kapható. Belül elegáns bőrszínhasználat jellemzi a hangulatot: az Alfa Romeo logót az első fejtámlákra hímezték, a bőrvarrások pedig az ajtópaneleket, a kormánykereket és a központi kartámaszt díszítik, ahol az INTENSA aláírást jól feltűnően hímezték. . Az elegáns antracitszürke perforációjú üléseket Alcantara borítja, amely a műszerfalat és a központi alagutat is beborítja a kifinomult hangulat érdekében. A Junior INTENSA a Techno Pack-et is tartalmazza a kiváló vezetési kényelem érdekében. A motorokat tekintve ez a különleges sorozat 136 LE-s hibrid konfigurációban, Q4 rendszerrel is, vagy 156 LE elektromos változatban érhető el.

 

Junior Q4 világbemutató
A Brüsszeli Autószalonon az Alfa Romeo büszkén mutatja be az új Alfa Romeo Junior Hybrid Q4-et, egy olyan autót, amely újradefiniálja a Premium B-SUV szegmens színvonalát, hogy a piac legteljesebb választékát kínálja, hagyva ügyfeleit. teljes szabadsággal választhat a 100%-ban elektromos (280 vagy 156 LE) és a 2 hibrid (136 LE-s) változat között, és mától az összkerékhajtással is.

A 136 LE-s 1,2 literes turbómotort és két 21 kW-os villanymotort kombináló 48 V-os hibrid rendszerrel felszerelt Junior Q4 biztonságos és nagy teljesítményű vezetést biztosít minden körülmények között, különösen rossz tapadási körülmények között. Az összkerékhajtás elengedhetetlen eleme az olyan prémium márkáknak, mint az Alfa Romeo, a Q4 pedig intelligensen garantálja ezt a Power Looping Technology rendszernek köszönhetően, amely alacsony akkumulátorszint mellett is biztosítja az összkerékhajtást.

A Junior Q4 hibrid rendszere részletesen két villanymotort tartalmaz: az egyik az első tengelyen helyezkedik el, a 6 sebességes duplakuplungos automata sebességváltóba integrálva, a másik pedig a hátsó tengelyre van felszerelve, amely garantálja a tapadást anélkül, hogy a motorok között fizikai kapcsolat lenne. két ász. Ez a konfiguráció optimális nyomatékelosztást tesz lehetővé, és kiváló tapadást garantál minden vezetési körülmény között. A hátsó motor egy reduktorral van felszerelve, amely 1900 Nm-ig megsokszorozza a hátsó kerekeken a nyomatékot, így maximális tapadást és stabilitást biztosít. Ez nem csak a nagy teljesítményt, hanem a kényelmes és biztonságos vezetési élményt is garantálja minden helyzetben, így a Junior Q4 ideális a legnehezebb utakon és a legkedvezőtlenebb időjárási körülmények között is.

Ezenkívül az új Junior Hybrid Q4 tökéletes választás sokszínű ügyfélkör számára: a téli és nyári sportok szerelmeseitől az összkerékhajtás szerelmeseiig. Az autót úgy tervezték, hogy megfeleljen a maximális sokoldalúságra vágyók igényeinek, lehetővé téve, hogy mind a városi útvonalakat mozgékonyan, mind pedig a kevésbé kényelmes terepen történő kitérőket teljes biztonságban megküzdje. Sokoldalúságával és teljesítményével a Junior Q4 természetes választás azok számára, akik olyan autót keresnek, amely minden vezetési igényhez alkalmazkodik.

Az Alfa Romeo DNA választó különösen lehetővé teszi a vezető számára, hogy a jármű teljesítményét a különböző vezetési igényekhez igazítsa: a „Dynamic” üzemmód sportos vezetési élményt kínál maximális erővel, míg a „Natural” mód ideális a „napi használatra”. A „Q4” módot alacsony tapadási körülményekre tervezték, mindig maximális biztonságot és irányítást garantálva. Ezenkívül az „Advanced Efficiency” mód optimalizálja a fogyasztást és sima futást kínál, tökéletes az energiahatékonyság maximalizálásához.

A Junior Hybrid Q4 független MultiLink hátsó felfüggesztéssel van felszerelve, amely maximális kényelmet biztosít a napi vezetés során, és javítja a tapadást minden útviszonyok között. Ez a fejlett felfüggesztési rendszer lehetővé teszi, hogy jobban elnyeli a terep egyenetlenségeit, így minden utas számára kiváló kényelmet és kiváló kezelhetőséget biztosít. A Q4 rendszer automatikusan aktiválódik az út tapadási viszonyai és lejtése alapján, mindig garantálva az összkerékhajtás elérhetőségét a Power Looping technológiának köszönhetően, amely lehetővé teszi, hogy az autó alacsony akkumulátor töltöttségi szint mellett is fenntartsa az összkerékhajtást.

 

Alfa Romeo Junior 280 Veloce
Az Alfa Romeo Junior 280 Veloce kompakt méretben testesíti meg a márka sportos lelkét. Valójában a tipikus Alfa Romeo receptúra ​​alapján született, amely a közmondásos kiválóságot – tökéletes súlyegyensúlyt, első osztályú menetdinamikát, technológiai és motormegoldásokat a szegmens csúcsán – ötvözi a márka stílushagyományaira jellemző jellegzetes dizájnnal.

Ez a verzió szegmensvezető agilitást és az egész kategória legjobb  úttartását  kínálja , köszönhetően két műszaki megoldásnak is, amelyek a Junior Veloce abszolút előzetesét és debütálását jelentik: az új 280 LE/207 kW teljesítményű villanymotornak és a negyedik generációs TorSen „D”-nek. ” mechanikus önzáró differenciálmű.

Ezenkívül a junior Veloce  a szegmens legközvetlenebb kormányzásával (14,6) büszkélkedhet, ad hoc kalibrációval, hogy javítsa kivételes úttartási tulajdonságait. A menetmagasság 25 mm-rel csökkent, a bukókeretek pedig sportos kalibrációval rendelkeznek a gyors és pontos kanyarodás érdekében. A fékrendszer elöl 380 mm-es tárcsákkal és 4 dugattyús monoblokk féknyergekkel rendelkezik, míg a 20 hüvelykes teljesítményű abroncsok kifejezetten a nagy teljesítményű elektromos járművekhez készültek.

Az autó kompakt és könnyen kezelhető, ideális városi használatra, amit az alig több mint 4 méteres hossza és a 10,5 méteres fordulási átmérője is bizonyít. Kompakt méretei ellenére a belső tér tágas, és a szegmenselső, 400 literes hátsó térben négy felnőtt és csomagjaik is kényelmesen elférnek. Ami a hatékonyságot illeti, a Junior 280 Veloce mindössze 1590 kilót nyom, mintegy 200-zal kevesebbet, mint legjobb versenytársai. Ehhez hozzájárulnak a kompakt lítium-ion akkumulátorok, amelyek jelentősen csökkentik a súlyt és a töltési időt.

A Junior a legjobb vezetési élményt garantálja mind a városban, mind a vegyes utakon, anélkül, hogy a maximális praktikum feláldozása volna, amint azt a motorháztető alatti első rekesz bizonyítja a töltőkábel számára, a 12 V-os aljzat a hátsó csomagtartóban, valamint a sajátos elektromos vezetési hang (hallható). csak az utastérben), hogy jobban érzékelje a gyorsulást és lassulást, valamint egy elektromos jármű-útválasztó rendszert, amely automatikusan és aggodalom nélkül irányítja a vezetőt a következő töltéskor.

 

Alfa Romeo 33 Stradale, az álmodozás bátorsága
Ahhoz, hogy egy álom valósággá váljon, mindenekelőtt egy jó adag bátorságra és egy csipetnyi egészséges őrületre van szükség. Ugyanazok az összetevők, amelyekkel 1967-ben megszületett a sokak által a legszebbek között tartott autó: a 33 Stradale. Ma az Alfa Romeo csapata ugyanazzal a merészséggel és vízióval megtervezte és kifejlesztette az új 33 Stradale-t, amely egy autentikus mozgásban lévő műalkotás, amelyet a szépség és a technika tökéletes kombinációja generál. A mindössze 33 exkluzív példányból, egyedi kézműves eljárással készült új „kétüléses” kupé ötvözi az örökséget és a márka jövőjét, a nemes olasz sportszerűség szimbólumát.

 Célja, hogy a legizgalmasabb vezetési élményt és egy ikon halhatatlan varázsát adja a rajongók nagyon szűk körének, akik a kezdetektől hittek a projektben. Az új 33 Stradale valójában az újonnan létrehozott Alfa Romeo „Bottega”-ban született, ahol a tervezők, mérnökök és márkatörténészek először meghallgatták a potenciális vásárlókat, majd közösen megalkották, pontosan úgy, ahogyan a reneszánsz kézműves műhelyekben vagy a a híres olasz kocsiépítők az évek során.

Related posts